| taille du texte : S-M-L |
| impression | intranet

Etude de l’endommagement et de la prédiction de la durée de vie en fretting-fatigue: cas d’un mono contact Alu/Acier

type de publication      communication nationale avec actes publiés
date de publication 2012
auteur(s) Belloula Amar; Amrouche Abdelwaheb; Benseddiq Noureddine; Naït Abdelaziz Moussa
  
conférence 31èmes Journées de Printemps, JP 2012
     dates de 23-05-2012 à 24-05-2012
     lieu Paris, France
     nom des actes Actes des 31èmes journées de printemps
  
résumé Cette étude traite du comportement en fretting-fatigue avec un mono-contact cylindre/plan en acier/alu. Un dispositif expérimental original a été mis en place sur une plate forme multiaxiale. La régulation de l’effort de contact est assurée par un des vérins de la plate forme. Le pion est en acier Z160CDV12 de forme cylindrique de rayon r=12,7 mm est mis en contact avec et une éprouvette de fatigue d’un alliage d’aluminium 6082-T6. Une analyse micrographique a permis d’identifier les sites d’amorçage des fissures. Le critère de fatigue multiaxial Smith-Watson-Topper (SWT) a été utilisé pour la prédiction de la durée de vie à l’amorçage. Les résultats expérimentaux en fretting fatigue montrent un abattement de la durée de vie par rapport à la fatigue classique ceci est dû à la multiaxialité des contraintes au niveau du contact. Une étude paramétrique a été conduite pour analyser l’influence du volume critique autour du site d’amorçage où le critère est appliqué.
mots clés Fretting-fatigue, endommagement, plan critique
Exporter la citation au format CSV (pour Excel) ou BiBTeX (pour LaTeX).