| taille du texte : S-M-L |
| impression | intranet

Experimental characterization and modeling of the mechanical behavior of filled rubbers under cyclic loading conditions

type de publication      thèse de doctorat
date de publication 26-06-2012
auteur(s) Merckel Yannick
jury M. Brieu, J. Diani, F. Denis, E. Verron, L. Chazeau, J. Caillard, N. Saintier
école Ecole Centrale de Lille
  
résumé Les applications pour lesquelles des élastomères sont soumis à des sollicitations cycliques sont nombreuses. Des charges sont généralement utilisées afin d’améliorer leurs propriétés, cependant, elles induisent également un adoucissement important de la contrainte lors de sollicitations cycliques. A ce jour, les phénomènes physiques conduisant à l’apparition de cet adoucissement ne sont pas clairement établis et sa modélisation demeure une difficulté majeure.
Afin d’étudier l’adoucissement, des élastomères chargés sont soumis à des chargements cycliques. Des méthodes de caractérisations originales sont proposées afin de quantifier les effets de l’intensité du chargement et du nombre de cycles. Pour faire le lien avec la microstructure du matériau, plusieurs mélanges de compositions différentes sont utilisés. Des chargements non proportionnels de traction uniaxiale et biaxiale sont appliqués afin de mettre en évidence l’anisotropie induite par l’adoucissement. Ces données expérimentales non conventionnelles sont utilisées afin de définir un critère général pour l’activation de l’adoucissement Mullins. Une loi de comportement fondée sur une analyse approfondie des données expérimentales est proposée. La modélisation est basée sur une approche directionnelle. L’adoucissement Mullins est modélisé en utilisant le concept d’amplification de la déformation et son activation est pilotée par un critère directionnel. La capacité du modèle à prédire les réponses d’un matériau ayant subi un historique de chargement non proportionnel est validée.
Exporter la citation au format CSV (pour Excel) ou BiBTeX (pour LaTeX).