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Comportement tribologique en freinage : étude du contact disque/garniture à différents instants du freinage pour le couple ``C45 - Composite à Matrice Organique``

type de publication      communication internationale avec actes publiés
date de publication 2006
auteur(s) Roussette Olivier; Desplanques Yannick; Degallaix Gérard
  
conférence 14èmes Journées Internationales Francophones de Tribologie, la tribologie dans les transports
     dates de 11-05-2005 à 13-05-2005
     lieu Tarbes
     nom des actes Presses Polytechniques et Universitaires Romandes, sous presse
  
résumé Pour étudier les phénomènes transitoires mis en jeu en freinage ferroviaire, une campagne d’essais de freinage d’arrêt interrompus a été menée sur le tribomètre de freinage du LML, les condi-tions d’essai adoptées conduisant à une sollicitation thermique de surface sévère. Cette sollicitation est analysée à partir de mesures de température de surface par pyrométrie et thermographie infrarouge. Le comportement tribologique a pu être relié aux phénomènes thermomécaniques transitoires observés. Associées aux thermogrammes de la surface frottée du disque, les observations et les analyses des surfaces frottantes de garniture ont permis de corréler les mécanismes de formation du troisième corps aux conditions locales de contact, variables dans le temps et dans l’espace.
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